海南桥梁加固的几种方法

      桥梁是公共交通运输方面的重要组成部分，大家可能会对如何修复桥梁损伤有一些陌生，加固公司小编这里有个好办法，建议大家可以进行桥梁加固，利用加固技术将桥梁更好的维护，现在大家对海南桥梁加固可能也是一知半解，下面海南加固公司小编就详细的和您讲讲桥梁加固的几种方法。

       桥梁是交通的咽喉，其承载能力和通行能力是关键。桥梁加固的目的就是保证桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性以及提高原有桥梁的通过能力与承载能力。那么桥梁加固的方法你知道吗?下面海南加固公司小编就给大家介绍一下桥梁加固的几种方法。

        海南桥梁加固的几种方法包括：

       1、加强薄弱构件：对于桥梁上有严重缺陷或因通行重型车辆而不能满足安全承载要求的薄弱构件，通常是采取以新材料(喷射混凝土、混凝土、钢板、玻璃钢、钢筋或碳纤维)增大主梁或主拱圈截面，用高标号水泥砂浆或环氧树脂水泥砂浆封填裂缝，增设外部后张预应力筋，施加外部预应力，或用化学粘结剂粘贴附加构件的方法进行加固。

       2、增加辅助构件：当桥梁承载能力不足或因种种原因使桥梁遭到破损时，可以在原结构上增加新的受力构件，如增设纵梁、横梁或拱肋等;也可以用新的预制构件替换原有结构上有严重缺陷面又不易修复的构件。替换构件时，必须设置足够的临时支撑，采取可靠的技术措施，以保证整个结构在施工中的安全。

        3、改变结构体系：改变结构体系主要是利用梁的连续作用或梁、板组合作用及拱梁组合作用改变结构的受力状态，改善结构的受力状况，以提高桥梁承受活载的能力。如将简支梁变为连续梁，将铰接改为刚接，利用辅助墩、八字撑等将单跨梁变成多跨结构，以及在拱桥桥面上现浇一层钢筋混凝土板，将拱式体系转换为梁式体系等。

        4、减轻恒载：减轻原桥上部构造的恒载，可以改善原桥的受力状况，提高承受活载的能力。特别是在桥梁基础承载力受到限制，不能满足加固上部构造和提高活载所增加的承载力要求时，以减轻桥梁恒载的办法来提高承受活载能力。如将实腹式拱桥改建为空腹式拱桥，更换拱上填料等。

        5、加固墩台及基础：有相当一部分桥梁的缺陷和病害是因墩台或基础问题引起的。对这类桥梁通常是采取用钢筋混凝土箍套、用钢筋混凝土拉杆和钢拉杆施加外加预应力、增加桩基及顶推法等措施加固桥梁墩台和基础，改善墩台和基础的受力状况，提高桥梁的承载能力。

        以上就是我们加固公司小编今天对桥梁加固的几种方法的一点简单的技术分享了，关于桥梁加固还有很多的问题没有说明，我们下次再和大家仔细地说道一番。